Je kunt trillingen door zwaar verkeer beperken op diverse manieren. Het begint met een trillingsmeting om de intensiteit vast te stellen. U heeft last van trillingen maar het is erg moeilijk om uw woning los te koppelen van de aangrenzende weg. De weg die geluid en trillingen afleggen gaat gewoon door. Tenzij u de woning optilt zodat deze loskomt van de aarde wat praktisch niet mogelijk is. Een berm, muren of andere fysieke barrière moeten zorgvuldig worden ontworpen en enorm zwaar zijn om enig effect te hebben. Dit is erg duur. Welke mogelijkheden zijn er in bestaande situaties?
Wat u als eerste merkt van trillingen door zwaar verkeer is dat ze voelbaar zijn. Mensen die gevoelig zijn voor trillingen ervaren zelfs lage trillingsniveaus. Over het algemeen voelen we lage trillingsniveaus als we rusten of ons ergens op concentreren. Dit is vaak zo als geluid en trillingen tegelijk optreden. Bijvoorbeeld als u geluid van een vrachtauto hoort en tegelijk trillingen voelt. ‘S nachts wanneer het stiller is zijn geluid en trillingen meer merkbaar.
Veel mensen maken zich zorgen over trillingsschade aan de woning of bedrijfspand. Met een trillingsmeting bepalen we of het trillingsniveau van het wegverkeer hoog genoeg is om scheuren of andere schade aan een gebouw te veroorzaken. In verreweg de meeste gevallen ontstaan problematische trillingen door een defect in het wegdek. Denk maar aan kuilen, spoorvorming, losse keien, een slechte overgang naar een putdeksel of een verkeersdrempel.
De sterkte van de trillingen wordt minder als de afstand groter wordt. Als de afstand groter dan 20 meter wordt is de kans klein de grens voor hinder wordt overschreden.
In sommige gevallen kunnen trillingen zich over grotere afstanden van een weg verplaatsen. Ze kunnen op hogere niveaus optreden als ondergrondse voorzieningen slecht zijn aangelegd. Zoals een slechte opvulling van een greppel.
Het is mogelijk dat wegverhardingen verslechteren (de aangelegde grondlaag die onder het wegdek wordt aangebracht om een stabiel en glad wegdek mogelijk te maken) in de loop van de tijd. Hierdoor kan een defect in het wegdek ontstaan. Dit kan problemen met trillingen veroorzaken.
Trillingen door zwaar verkeer beperken kan door in ieder geval aan bovengenoemde factoren te werken. Een ander optie is het plaatsen van trillingsdempende platen tegen de gevel tot aan de onderkant van de fundering. Naar de resultaten wordt praktijk onderzoek verricht. Om te bepalen of dit effect heeft is het verstandig eerst een trillingsmeting te laten uitvoeren omdat dit relatief goedkoop is en inzicht geeft in de intensiteit en frequentie.
Geluidsoverlast door hondengeblaf meten en beoordelen we door een langdurige geluidsmeting van een week. We toetsen blafgeluid aan wet en regelgeving. Mensen worden soms gek
Je kunt trillingen door zwaar verkeer beperken op diverse manieren. Het begint met een trillingsmeting om de intensiteit vast te stellen. U heeft last van
